L’hiver apporte des températures changeantes (glaciales durant la nuit et plus douces pendant la journée). Ces différences de température amènent souvent des difficultés dans le fonctionnement de votre porte de garage.
Situation numéro 1 : bas de porte pris dans la glace
Si la météo annonce des températures sous le point de congélation durant la nuit, n’utilisez pas votre ouvre‑porte de garage sans vérifier le coupe‑froid (dans le bas de la porte). Si celui‑ci est gelé, placez‑vous à l’intérieur du garage et frappez‑le sans trop de force avec un petit morceau de bois et un marteau. Vous briserez ainsi la glace qui le recouvre et vous pourrez faire fonctionner votre ouvre‑porte sans problème.
Situation numéro 2 : pile à changer de l’émetteur à distance
Si votre garage n’est pas isolé, il est très probable que le taux d’humidité soit élevé à l’intérieur de ce dernier. Si vous avez accroché votre émetteur à distance sur le pare‑soleil de votre automobile, il peut arriver qu’il se crée de la condensation sur les contacts de la pile de votre émetteur. Ou encore, peut‑être est‑il temps de la remplacer ? Ouvrez votre émetteur et nettoyez les contacts de la pile avec un linge. Si la charge de celle‑ci n’est plus assez élevée, remplacez‑la par une pile neuve.
Situation numéro 3 : condensation sur les boitiers
Si votre ouvre‑porte possède un système d’inversion photo‑cellulaire (système de sécurité à infrarouge) il est possible qu’il soit recouvert de condensation ou de givre. Cela pourrait expliquer pourquoi votre système d’ouverture et de fermeture ne fonctionne plus. Pour remédier à ce problème, vous n’avez qu’à essuyer avec un chiffon la vitre recouvrant les boîtiers situés de chaque côté de votre porte de garage, en bas.
Pour prévenir les problèmes, vérifiez le fonctionnement
De plus en plus de propriétaires utilisent leur porte de garage comme une porte d’entrée ou de sortie. La porte de garage peut aussi constituer une sortie de secours en cas d’urgence. C’est pourquoi il est important d’en vérifier régulièrement le fonctionnement.
Deux fois l’an, peu avant la saison hivernale ainsi qu’à l’arrivée du printemps, il est bon de désactiver votre ouvre‑porte de garage en tirant sur le fil de sécurité. Si vous constatez que votre porte de garage est très lourde, c’est qu’il y a quelque chose qui cloche. Il vous faudra alors appeler un réparateur de portes de garage pour qu’il puisse remédier au problème.
Vous pouvez vous‑même effectuer la lubrification des roulettes, des rails et du mécanisme à ressorts. Vous pouvez vous procurer les lubrifiants pour métal ou PVC recommandés chez des spécialistes des portes de garage. Appliquez un peu le lubrifiant sur toutes les éléments métalliques et essuyez le surplus avec un linge sec. N’appliquez pas de lubrifiant dans les rails. Chose importante à se souvenir : les roulettes ne glissent pas dans les rails, elles y roulent.
Pour favoriser le glissement de votre porte sur les coupe‑froid du cadrage extérieur, appliquez‑lui un lubrifiant à base de silicone. Vous pouvez aussi appliquer du lubrifiant aux entrecroisements de votre porte de garage.
En espérant que ces explications simples vous aideront, et surtout vous permettront d’utiliser efficacement votre porte de garage.
Contactez nos spécialistes
Contactez l’un de nos techniciens spécialisés en portes de garage. Il pourra se déplacer rapidement pour une réparation de votre porte de garage. Ou faites‑nous parvenir une demande de soumission en ligne.
En terminant, si vous devez vous acheter une nouvelle porte de garage pour remplacer celle qui est défectueuse, visitez notre centre de design virtuel et créez la porte de garage qui conviendra le plus au style de votre propriété. Vous pourrez choisir parmi de très nombreux styles, couleurs et matériaux.
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