Bris de votre ressort de porte de garage : les causes

Vous avez peut‑être remarqué que, depuis quelque temps, votre porte de garage émet de drôles de bruits. Tout cela a commencé quelques heures après que vous ayez entendu un bruit bizarre; mais vous n’avez rien vu de suspect, et votre porte de garage continue de s’ouvrir et de se refermer sans problème. Vous vous demandez alors que faire : laisser aller les choses jusqu’à ce qu’un bris apparent se produise ? Appeler un réparateur ? Ou localiser et régler le problème vous‑même ?

On vous sauve une étape : levez les yeux au plafond et examinez votre ressort de levage. Il y a de fortes chances que vous remarquiez que celui‑ci s’est scindé en deux morceaux ! Vous devrez remédier au problème en le remplaçant. Vous aimeriez connaître les causes de ce bris ? Continuez votre lecture : on vous explique tout !

Le système de ressort de levage : un mécanisme très important

À quoi sert donc votre système de ressort de levage ? C’est simple : il a comme objectif de fournir un contrepoids au poids total de votre porte de garage. Comme une porte de garage, c’est assez lourd (on parle d’un « poids mort » d’environ 135 livres pour une porte de 9 x 7 pieds, avec une rangée de fenêtres), il faut contrebalancer ce poids. Grâce au système de ressort, votre porte ne devrait plus peser que 8 à 10 livres : c’est suffisamment léger pour que vous puissiez la soulever d’une seule main.

Même si vous possédez un ouvre‑porte de garage électrique, votre porte de garage devrait comprendre un système de ressort de levage. En effet, l’ouvre‑porte ne fait que remplacer la force humaine; mais sachez qu’il pourra pousser vers le bas le même poids. Aussi bien dire qu’il vaut mieux ne pas se retrouver sur son chemin !

Lorsqu’on parle de porte de garage résidentielle, on retrouve deux types de systèmes de ressort sur le marché, soit le système torsion et le système extension.

• Le système TORSION
  Ce système est habituellement placé au‑dessus de la porte de garage. Il se trouve dans un tube d’acier fixé solidement au mur; en effet, comme tout le poids de la porte est transféré sur la plaque d’ancrage au centre de celle‑ci, il faut qu’il soit bien sécurisé. Toutefois, si l’espace de dégagement au‑dessus de la porte n’est pas assez grand, alors il sera installé au bout des rails horizontaux. On appelle parfois le système torsion « système à dégagement réduit ou doubles rails horizontaux ».
• Le système EXTENSION
  De chaque côté de votre porte de garage se trouvent des rails horizontaux. C’est au‑dessus de ceux‑ci que se trouvent les ressorts du système Extension. D’ailleurs, si vous ne l’avez pas deviné en lisant son nom, le système Extension fonctionne graĉe aux ressorts qui s’étirent afin d’ouvrir ou de fermer la porte de garage. Pour que le système soit sécuritaire, vous remarquerez qu’on aura installé des câbles de sécurité avec les ressorts; ils ont pour rôle d’empêcher le ressort de percuter un objet ou de tomber sur votre véhicule. Bref, ils sont là pour prévenir des dommages matériels !

Votre ressort est brisé ? Qui est le responsable ?

Il faudrait plutôt dire « le ou les » responsables… car plusieurs causes peuvent être à l’origine du bris de votre ressort de levage. Il peut s’agir :

• D’un problème lié à de l’usure normale
  La grande majorité des produits ont une durée de vie déterminée, et votre ressort, peu importe qu’il s’agisse d’un système Torsion ou Extension, ne fait pas exception à la règle. La grande majorité des manufacturiers de portes de garage proposent des systèmes de ressort avec une capacité de 10 000 cycles d’opération – un cycle correspondant à une ouverture et une fermeture de votre porte de garage. Pour vous aider à visualiser la durée de vie de votre ressort, disons que vous ouvrez votre porte de garage de 2 à 4 fois par jour : ça signifie 1500 opérations par année. Vous comprendrez que « l’espérance de vie » de votre système est de 5 à 7 ans. On trouve cependant des systèmes plus durables sur le marché, avec des ressorts calibrés pour 20 000 à 25 000 cycles.
• D’une erreur du fabricant
  Un peu comme certaines voitures sont plus à même de développer un type de problème (pensons à l’emblématique rouille des Mazda), les ressorts de type Extension présentent souvent une faiblesse au niveau de l’anneau. Quant aux ressorts de type Torsion, on remarque que le trempage de galvanisation contre la rouille laisse souvent à désirer…
• D’une erreur de calcul
  Eh oui ! Il arrive que le système de ressort installé ne soit pas compatible avec le ressort lui‑même. C’est‑à‑dire qu’un ressort est calibré afin de ne pas varier au‑delà de 5% de sa capacité. Par conséquent, si votre système de ressort est calculé pour 68 kilos (150 livres) et que votre ressort a une capacité de 45 kilos (100 livres), la catastrophe est inévitable !
• Du froid
  Oui, on sait bien que les garages sont froids et humides (à moins que le vôtre soit chauffé et isolé, bien entendu, auquel cas vous pouvez passer au point suivant). Or, même si le ressort est protégé contre la formation de rouille, une période particulièrement froide peut faire en sorte que la tige d’acier enroulée (le ressort) sèche et finit par se casser.
• De mauvaises pratiques liées à l’entretien
  Comme tous les mécanismes, votre système de levage et votre porte de garage nécessitent un minimum d’entretien. Si l’on se fie aux recommandations de Garaga, vous devriez lubrifier les pièces de métal en contact les unes avec les autres au moins 2 fois par année, c’est‑à‑dire au printemps et à l’automne.‑

Prolonger la durée de vie de votre système de ressort : mission impossible ?

Pas du tout ! En fait, il suffit de lubrifier votre système une fois par année, à l’aide d’une huile à base de pétrole, comme l’huile à moteur de votre voiture ou une huile spécialement conçue pour ce procédé (attention : la WD‑40 n’est pas une bonne option). Appliquez l’huile sur le ressort, puis étendez‑la bien à l’aide d’un chiffon : il doit y en avoir partout ! Essuyez ensuite le surplus à l’aide d’un second chiffon. Vous venez de faire d’une pierre, deux coups : non seulement votre ressort devrait être en bon état plus longtemps, mais en prime, vous venez sans doute d’éliminer les bruits désagréables que celui‑ci fait lorsqu’il se tend et se détend !

Peut‑on confier cet entretien à un professionnel ?

Que ce soit parce que vous manquez de temps, ou parce que vous n’avez pas le goût de vous en occuper, il est possible de confier cet entretien à une tierce personne. Nous offrons d’ailleurs un programme de « Mise au point de votre porte de garage », de la même manière qu’un concessionnaire d’autos vous l’offre pour votre voiture pour vous éviter des problèmes avant que l’hiver n’arrive. Contactez‑nous en tout temps au 1-877-560-6363.